أحدث الأخبار
  • 12:45 . إصابة ثمانية جنود إسرائيليين خلال معارك مع المقاومة بجباليا... المزيد
  • 12:44 . ارتفاع عدد قتلى حرائق لوس أنجلوس بالولايات المتحدة إلى 16 قتيلا... المزيد
  • 11:56 . ما العلاقة بين النشاط البدني وطول العمر والشيخوخة؟... المزيد
  • 11:56 . "الأرصاد" يتوقع تشكل الضباب على بعض المناطق الداخلية... المزيد
  • 11:55 . الكويت تستعد لإرسال وفد دبلوماسي إلى دمشق لإعادة تأهيل السفارة... المزيد
  • 11:31 . مقتل أربعة جنود إسرائيليين جراء تفجير لغم شمال قطاع غزة... المزيد
  • 10:32 . إثيوبيا والصومال تتفقان على إعادة تفعيل العلاقات الدبلوماسية بالكامل... المزيد
  • 12:42 . أوامر إخلاء جديدة في لوس أنجلوس بعد تغيير في اتجاه أكبر الحرائق... المزيد
  • 12:42 . الجيش السوداني يستعيد مدينة ود مدني... المزيد
  • 12:41 . اتفاق على اتخاذ إجراءات إعادة فتح سفارة أبوظبي في بيروت... المزيد
  • 09:31 . تعطل آلاف الرحلات الجوية بسبب عاصفة في أمريكا... المزيد
  • 09:04 . مصر: أمن البحر الأحمر مرهون بإرادة الدول المشاطئة فقط... المزيد
  • 07:13 . ليفربول يتخطى أكرينجتون برباعية في كأس الاتحاد الإنجليزي... المزيد
  • 06:42 . انطلاق "قمة المليار متابع 2025" في دبي... المزيد
  • 12:12 . أمطار غزيرة في مكة وتحذيرات من تدني الروية في معظم دول الخليج... المزيد
  • 12:07 . بايدن: العقوبات الجديدة على روسيا قد ترفع أسعار الغاز بشكل طفيف... المزيد

شركة القطار الاتحادي تستغني عن 30% من كوادرها ضمن خطة إعادة هيكلة

الأزمة التي تواجهها الشركة حالياً بسبب تأخر تحديد مسارات القطار الاتحادي وزيادة
أبوظبي – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 18-01-2016

أعلنت شركة القطار الاتحادي في أبوظبي عن تخفيضها قرابة 30% من القوة العاملة لديها في إطار مبادرة إعادة هيكلة الشركة.

وعزت الشركة لجوءها إلى إعادة الهيكلة من أجل تسهيل العمليات والإجراءات الداخلية في الشركة بما يتناسب مع حجم القوة العاملة وحجم الاستثمار الموجود فيها.

وتواجه الشركة العديد من المشاكل فيما يتعلق بإنجاز القطار الاتحادي الذي يمر عبر دول مجلس التعاون الخليجي، حيث تم تحديد العام 2018 كحد أقصى لإنهاء المشروع، إلا أن عدم تحديد مسار القطار المحلي ضمن بعض شبكات دول الخليج أدى إلى تأجيل الإنجاز لفترات كبيرة عدا عن الكساد الاقتصادي العام وتراجع أسواق النفط المستمر وهو الذي أدى إلى زيادة تكلفة الاستمرار في عمل الشركة دون إنجاز المطلوب منها وفق الخطة الأولية.