أحدث الأخبار
  • 01:24 . باكستان.. مقتل أربعة من قوات الأمن بصدامات مع متظاهرين مؤيدين لعمران خان... المزيد
  • 12:56 . "الهوية والجنسية" تحدد ست خطوات لإصدار تصريح مغادرة إلكترونياً... المزيد
  • 12:02 . جيش الاحتلال يقتحم جامعة بيرزيت الفلسطينية ويعتقل طالبين... المزيد
  • 11:49 . وفد وزاري إماراتي يبحث في تركمانستان فرص التعاون الاقتصادي... المزيد
  • 11:26 . "البرهان" ينفي مزاعم وجود تسوية او تفاوض مع "الدعم السريع"... المزيد
  • 11:21 . ألمانيا تحيل أشخاصا للمحاكمة بزعم انتمائهم لحماس... المزيد
  • 10:56 . هل تمثل سرعة القبض على المتهمين بقتل الحاخام الإسرائيلي نجاحاً لأبوظبي؟... المزيد
  • 10:40 . "الاتحاد للطيران" تتوقع نقل 21 مليون مسافر في 2025... المزيد
  • 10:32 . مواجهات في إسلام أباد بين متظاهرين مؤيدين لعمران خان وقوات الأمن... المزيد
  • 10:24 . "تعاونية الاتحاد" تدرس التحول إلى شركة مساهمة عامة... المزيد
  • 10:21 . تقرير: نمو القروض بالبنوك الكبرى في الدولة يتباطأ إلى 3.5% في الربع الثالث... المزيد
  • 10:08 . ندوة حقوقية تسلط الضوء على انتهاكات أبوظبي لحقوق الإنسان... المزيد
  • 01:55 . أمام الأهلي السعودي.. العين يواصل السقوط في دوري أبطال آسيا للنخبة... المزيد
  • 01:45 . كيف أثار مقتل الحاخام الإسرائيلي في الإمارات مخاوف أبوظبي؟... المزيد
  • 09:15 . تأكيدات إسرائيلية باقتراب اتفاق وقف إطلاق النار مع لبنان... المزيد
  • 08:49 . "شوكولاتة دبي" تثير شراهة المستهلك الألماني... المزيد

الهند ترفض زيادة حقوق الحركة الجوية للإمارات

وكالات – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 22-03-2023

قالت الهند الثلاثاء، إنها لا تفكر في زيادة حقوق الحركة الجوية للإمارات رغم مطالبات شركات خليجية بذلك.

ونقلت وكالة "رويترز" عن وزير الطيران المدني الهندي، جوتيراديتيا سينديا، قوله إن سبب الرفض يرجع إلى أن شركات الطيران المحلية الهندية تريد القيام بتقديم خدمات الرحلات الطويلة المباشرة.

وأضاف: "في اللحظة التي تقدم فيها خطاً مباشراً بين دلهي ووجهات دولية، فإن أي مسافر سيفضل الرحلات المباشرة بدلاً من المرور عبر بلد آخر".

وسبق أن حثت الإمارات الهند على زيادة الحد الأقصى لعدد المقاعد على الرحلات بين البلدين بواقع 50 ألف مقعد أسبوعياً من عددها الحالي وهو 65 ألف مقعد، لكن الوزير الهندي قال: "لا نفكر في زيادتها في المرحلة الحالية".

وكانت شركات طيران خليجية، مثل طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية، تتولى تسيير معظم الرحلات الجوية الدولية من الهند وإليها، مدعومة بمراكز تشغيل عالية الكفاءة مثل دبي والدوحة.

وتريد الحكومة الهندية من الشركات المحلية استعادة الحركة الجوية التي خسرتها لحساب الشركات الأجنبية، وتحثها على شراء المزيد من الطائرات عريضة البدن لتلبية الطلب.