أحدث الأخبار
  • 07:45 . مجلة أمريكية: المواجهات جنوبي اليمن "حرب بالوكالة" بين أبوظبي والرياض... المزيد
  • 06:33 . سموتريتش يخصص 843 مليون دولار لتعزيز الاستيطان بالضفة الغربية المحتلة... المزيد
  • 05:52 . هرتسوغ يهاجم زهران ممداني لانتقاده حرب الإبادة الإسرائيلية في غزة... المزيد
  • 11:48 . احتجاجات في جوروجيا ضد خطط بناء تنفذها شركة إماراتية... المزيد
  • 11:33 . "التعاون الخليجي" يستنكر تصريحات إيران حول جزر الإمارات المحتلة... المزيد
  • 11:22 . الغارديان: استيلاء حلفاء أبوظبي على جنوب اليمن يمثل انتكاسة كبيرة للسعودية... المزيد
  • 11:02 . أوكرانيا.. إصابة سبعة أشخاص على الأقل جراء قصف روسي بالمسيرات... المزيد
  • 10:47 . الأبيض الأولمبي يفوز على اليمن بثلاثية في كأس الخليج بقطر... المزيد
  • 10:46 . بينما يحتفي المطورون العقاريون بـ2025.. "نزوح صامت" نحو الإمارات الشمالية ومخاوف من "طوفان المعروض"... المزيد
  • 12:10 . تقرير: دبي دفعت 23 مليون دولار لمتشددين في مالي مقابل إفراجهم عن شيخ من آل مكتوم... المزيد
  • 08:54 . قطر تؤكد رفض تحمل تكلفة إعمار غزة نيابة عن "إسرائيل"... المزيد
  • 08:39 . إلقاء القبض على زعيم عصابة أوروبية كبيرة في دبي... المزيد
  • 07:15 . نتنياهو: المرحلة الثانية من خطة غزة اقتربت... المزيد
  • 01:02 . صحيفة إسرائيلية: ترامب يضغط بشدة للانتقال للمرحلة الثانية من اتفاق غزة... المزيد
  • 12:32 . الكويت تقرر سحب الجنسية من الداعية طارق السويدان... المزيد
  • 10:43 . "الأبيض" يحصد أول نقطة في كأس العرب بالتعادل أمام مصر... المزيد

تقرير إسرائيلي: الطيران الإماراتي مثل شريان حياة للإسرائيليين رغم الحرب والمقاطعة

ترجمات – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 15-09-2025

كشفت مجلة غلوبس الاقتصادية الإسرائيلية، اليوم الإثنين، أن شركات الطيران الإماراتية لعبت دوراً محورياً في إبقاء خطوط السفر مفتوحة أمام الإسرائيليين خلال الحرب على غزة، في وقت انسحبت فيه معظم شركات الطيران الأجنبية، وعلى رأسها الشركات التركية التي كانت تعد لسنوات البوابة الأولى نحو العالم.

وبحسب المجلة، واصلت "فلاي دبي" و"الاتحاد للطيران" تسيير رحلات منتظمة إلى تل أبيب، إذ تُشغّل الأولى أكثر من عشر رحلات يومياً، بينما تُدير الثانية رحلتين إلى ثلاث يومياً. أما "طيران الإمارات" فقد علقت رحلاتها المباشرة لكنها أبقت على تعاونها عبر شراكات الرمز المشترك. واعتبرت غلوبس أن هذا الالتزام جعل من الإمارات "شريان حياة" للإسرائيليين، على الرغم من عزلة فرضتها المقاطعة الخارجية.

وجاء تقرير "غلوبس" بالتزامن مع الذكرى الخامسة لتوقيع اتفاقية التطبيع بين أبوظبي والاحتلال الإسرائيلي برعاية أمريكية.

وأشار تقرير "غلوبس" إلى أن اتفاقيات التطبيع وفرت أساس هذا التعاون، حيث سمحت بفتح الأجواء أمام الطائرات الإسرائيلية، بما في ذلك المجالان الجويان السعودي والبحريني، ما قلص أوقات السفر وخفّض أسعار التذاكر نحو آسيا. وبذلك تحولت دبي وأبوظبي إلى مراكز بديلة للربط، رغم أن حجم نشاطهما لا يقارن بإسطنبول التي كانت تستحوذ وحدها على أكثر من 13% من حركة المسافرين قبل الحرب.

ووفق أرقام هيئة المطارات الإسرائيلية، نقلت الشركات الإماراتية مجتمعة نحو 128,500 مسافر في أغسطس الماضي (5.8% من الإجمالي)، بينما نقلت الشركات التركية في الشهر نفسه من عام 2023 أكثر من 382 ألف مسافر (13.5%). وترى المجلة أن غياب الخطوط التركية ترك فراغاً كبيراً لم تستطع الإمارات وحدها ملأه.

كما أقرّت غلوبس بأن تركيا كانت الوجهة السياحية الأكثر جذباً للإسرائيليين لعقود، بفضل قربها الجغرافي وأسعارها المنخفضة وشبكة رحلاتها الواسعة، وهو ما دفع كثيراً منهم بعد توقفها إلى البحث عن بدائل مثل اليونان وقبرص وبلغاريا وألبانيا، إلى جانب الإمارات.

ورغم ذلك، تؤكد المجلة أن مجرد استمرار الرحلات الإماراتية في وقت انسحبت فيه شركات أوروبية وآسيوية كبرى، يعكس قوة اتفاقيات التطبيع، ويكشف أن الإمارات وفرت متنفساً لإسرائيل في أصعب لحظاتها، حين كانت تواجه عزلة متنامية بسبب الحرب.

غير أن هذه المعطيات، كما يرى مراقبون، تضع الإمارات في موقع المنتقد شعبياً، إذ إن استمرارها في تسيير الرحلات جعلها عملياً طرفاً في كسر العزلة المفروضة على إسرائيل، في وقت تتواصل فيه الجرائم بحق الفلسطينيين في غزة.

وبحسب غلوبس، قد لا تستطيع الشركات الإماراتية أن تعوّض إسطنبول كلياً، لكنها أنقذت الإسرائيليين من عزلة شبه تامة، وهو ما يثير تساؤلات حول أولويات الإمارات بين المصالح الاقتصادية والاعتبارات الإنسانية.