أحدث الأخبار
  • 09:56 . النرويج: نعمل ضمن تحالف عربي أوروبي لتحقيق حل الدولتين... المزيد
  • 09:55 . أكثر من 60 نائبا بريطانيا يطالبون بفرض عقوبات على الإحتلال الإسرائيلي... المزيد
  • 09:15 . أصابت تسعة إسرائيليين بينهم جنود.. "القسام" تتبنى عملية مستوطنة أرئيل... المزيد
  • 06:53 . "المعارضة السورية" تعلن دخولها أول أحياء مدينة حلب... المزيد
  • 06:52 . ارتفاع أسعار الذهب وهبوط الدولار... المزيد
  • 11:59 . أضرار التدخين السلبي على الأطفال.. تعرف عليها... المزيد
  • 11:59 . تأجيل اجتماع "أوبك بلس" الوزاري إلى خمسة ديسمبر... المزيد
  • 11:58 . بوتين يهدد بضرب كييف بصاروخ فرط صوتي بعد استهداف شبكة الطاقة... المزيد
  • 11:57 . أسعار النفط تتأرجح بين المخاوف الجيوسياسية وتأجيل اجتماع "أوبك+"... المزيد
  • 11:56 . رئيس الدولة في يوم الشهيد: الإمارات ستظل وفيّة للقيم التي جسدتها بطولات شهدائها... المزيد
  • 11:56 . رئيس السنغال: وجود القواعد العسكرية الفرنسية يتعارض مع السيادة الوطنية... المزيد
  • 11:54 . المعارضة السورية تعلن السيطرة على ريف حلب الغربي بالكامل... المزيد
  • 11:53 . تشاد تعلن إنهاء اتفاق دفاعي مع فرنسا... المزيد
  • 11:52 . تقرير سري للطاقة الذرية: إيران تخطط لتوسع جديد في تخصيب اليورانيوم... المزيد
  • 10:13 . منتخبنا الوطني يتقدم خمسة مراكز في تصنيف "فيفا"... المزيد
  • 10:12 . أبوظبي للتقاعد: لا تعديلات جديدة على شروط استحقاق التقاعد... المزيد

تركيا تعلن عن مسار "قناة إسطنبول" بين مرمرة والبحر الأسود

وكالات – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 15-01-2018


أعلن وزير المواصلات والاتصالات والنقل البحري، أحمد أرسلان، الاثنين، عن المسار الأفضل لمشروع قناة إسطنبول التي من المزمع حفرها لربط بحر مرمرة بالبحر الأسود، بموازاة مضيق البوسفور.

وقال الوزير، في مؤتمر صحفي بمقر الوزارة بأنقرة، إنه تقرر أن يكون مسار "كوتشوك تشكمجه - سازلي دره - قرية دوروسو" هو المسار الأفضل بالنسبة للقناة.

وأضاف الوزير أن من المخطط أن تبدأ أعمال الحفر في القناة العام الجاري، بعد إجراء مناقصة لإنجاز المشروع.

وأوضح أن طول القناة سيبلغ 45 كيلومتراً، وسيبدأ مسارها من بحيرة "كوتشوك تشكمجه" في إسطنبول على بحر مرمرة، وتستمر شمالاً عبر سد "سازليدره"، ومن ثم تصل للبحر الأسود شرق سد "تيرطوس" في قرية "دوروسو" بمنطقة "تشاتالجا" بإسطنبول.

ومن المزمع أن تخفف القناة من الضغط على مضيق البوسفور خاصة من ناقلات النفط، وأن تكون سعتها 160 سفينة يومياً. ومن المخطط أن ينتهي حفر القناة بحلول عام 2023.