وأكد تيم كلارك إن الشركة لا تفكر في تأجيل تسلم الطائرات لكن هناك بعض المشكلات الفنية المتعلقة بمحركات رولز رويس حديثة العهد على أسطول طيران الإمارات وإن هناك حاجة لمعالجة تلك المشكلات التي لم يحددها.
وأوضح كلارك: "نريد المحركات كما هي موصوفة في العقد" لكنه أحجم عن الخوض في تفاصيل.
ومن المقرر أن تستقبل طيران الإمارات أول طائراتها من طراز A380 المزودة بمحركات رولز رويس في (2|12|2016). وبقية أسطول الشركة من طائرات A380 مزود بمحركات أليانس وهي مشروع مشترك بين جنرال إليكتريك وبرات آند ويتني.
وبين متحدث باسم رولز رويس "نعمل مع طيران الإمارات وإيرباص للالتزام بالدخول المخطط لطائرات A380 التي تعمل بمحركات ترنت إلى الخدمة ضمن أسطول طيران الإمارات."
والصفقة البالغة قيمتها 9.2 مليار دولار لتزويد 50 طائرة من طراز A380 لطيران الإمارات بمحركات من إنتاج رولز رويس والتي جري الإعلان عنها في أبريل نيسان 2015 هي أكبر طلبية في تاريخ الشركة البريطانية.
وقال كلارك إنه يأمل في أن تظل طيران الإمارات قادرة على الحصول على أول طائرة عملاقة مزودة بمحركات رولز رويس في الثاني من ديسمبر كانون الأول كما كان مقررا.
وأضاف "لم نتخذ أي قرارات متعنتة وسريعة بشأن تقليص عدد الطائرات. نأمل بإيجاد حل لهذا الأمر بسرعة شديدة."
وطلبت الشركة الإماراتية طائرات بقيمة 112 مليار دولار من بينها 55 طائرة من طراز A380. وقال كلارك إن من المقرر أن تتسلم الشركة خمس طائرات من طراز A380 في ديسمبر كانون الأول.
