أحدث الأخبار
  • 10:54 . شهد الحصاد الأول للقمح في مزرعة مليحة.. حاكم الشارقة: "سننتج أجود أنواع القمح في العالم"... المزيد
  • 10:50 . وزير الخارجية الإيراني: عُمان تقود وساطة لاستعادة علاقاتنا مع البحرين... المزيد
  • 10:49 . في الذكرى السادسة لاعتقاله.. حملة دولية تطالب أبوظبي برفع الظلم عن "أحمد منصور"... المزيد
  • 07:02 . الأطراف اليمنية تتوصل إلى اتفاق لتبادل الأسرى... المزيد
  • 05:52 . الإمارات تتحرى هلال رمضان غدا... المزيد
  • 12:22 . السعودية تتوعد المخالفين قبل تطبيق نظام السياحة الجديد... المزيد
  • 12:14 . مخاوف من تصعيد إسرائيلي بالقدس خلال رمضان... المزيد
  • 11:59 . عبدالخالق عبدالله يدخل على خط منتقدي قرار رفع سعر البيض والدجاج... المزيد
  • 11:14 . مكاسب عقود الذهب تتجاوز 22 دولاراً... المزيد
  • 10:54 . إيران تقترح ثلاثة أماكن لعقد اجتماع مع وزير الخارجية السعودي... المزيد
  • 10:43 . الرئيس الصيني في روسيا من أجل بحث السلام... المزيد
  • 10:33 . رئيس الدولة للأسد: حان وقت عودة سوريا لمحيطها العربي... المزيد
  • 02:59 . برشلونة ينهي أحلام ريال مدريد بالدوري بفوز قاتل... المزيد
  • 02:54 . الدوري الإنجليزي.. أرسنال يدك شباك كريستال بالاس برباعية في ستاد "الإمارات"... المزيد
  • 09:00 . تحليل: اتفاقية التجارة الإماراتية التركية مكسب للاحتلال الإسرائيلي... المزيد
  • 08:29 . إصابة مستوطنيَن في إطلاق نار في بلدة حوارة الفلسطينية... المزيد

السعودية تبدأ بتجربة تقنية جديدة لـ"تبريد الطرق"

وكالات – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 14-03-2023

أعلنت الهيئة العامة للطرق السعودية عن البدء بتجربة تقنية جديدة لـ"تبريد الطرق" في المملكة.

وقالت الهيئة في منشور على تويتر الاثنين، إنه "بالشراكة مع وزارة البلدية.. البدء في تجربة الدراسة البحثية الخاصة بتبريد الأسطح الاسفلتية".

وأوضحت أنه تم استخدام هذه التجربة لأن "الطرق تمتص الحرارة أثناء النهار، وتصل درجة حرارتها في بعض الأحيان إلى 70 درجة مئوية، كما تقوم الطرق علميا بإعادة إطلاق هذه الحرارة ليلا، مما يسبب ظاهرة علمية (...) تؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة وتلوث الهواء".

وأضافت أنه لمعالجة هذه الظاهرة "تم البدء في تجربة استخدام ما يعرف بالأرصفة الباردة، وهي عبارة عن عدة مواد محلية الصنع قادرة على امتصاص كميات أقل من الأشعة الشمسية، وعكس الأشعة، وبالتالي تكون درجة حرارة سطحها أقل من الأرصفة التقليدية".

وتابعت أن هناك عدة أهداف لهذه التجربة وهي "خفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية، وتقليل الطاقة المستخدمة في تبريد المباني وتقليل آثار تغير المناخ".

وأشارت إلى أن "هذه التقنية تسهم في توفير بيئة أكثر راحة في مناطق الانتظار والمناطق التي يتجمع فيها الناس".

ولم تذكر الهيئة طبيعة المواد المستخدمة، لكنها لفتت إلى أنها "أول تجربة على طرق المملكة في نوعها".

وأكدت أن تجربة التقنية الجديدة تأتي "ضمن حزمة من التجارب العلمية التي يجري تنفيذها بهدف الارتقاء بتجربة مستخدمي الطرق".