أحدث الأخبار
  • 10:19 . وفد إماراتي يبحث مع رئيس البرازيل سبل تعزيز التعاون في مجالات التمويل المستدام... المزيد
  • 10:18 . إيطاليا أول دولة من مجموعة السبع تعيد تعيين سفير لدى النظام السوري... المزيد
  • 07:49 . رئيس تشيلي يزور أبوظبي الاثنين المقبل... المزيد
  • 07:48 . انطلاق نهائيات "دوري الإمارات للرياضات الإلكترونية"... المزيد
  • 07:48 . "المصرف المركزي" يلغي ترخيص شركة جالاكسي لوسطاء التأمين... المزيد
  • 12:32 . جيش الاحتلال الإسرائيلي يقر بمقتل جندي بمعارك جنوبي قطاع غزة... المزيد
  • 12:32 . استشهاد القيادي في حمـاس "مصطفى أبو عرة" داخل سجون الاحتلال... المزيد
  • 10:48 . أبوظبي تدعو إلى نشر "بعثة دولية مؤقتة" في غزة... المزيد
  • 10:47 . توقعات بنمو اقتصاد الدولة 6.2% في 2025... المزيد
  • 10:46 . ارتفاع قتلى الاحتجاجات في بنغلاديش إلى 201 شخصا... المزيد
  • 11:20 . لماذا تأخر إلغاء هدف الأرجنتين ضد المغرب ساعتين؟... المزيد
  • 10:58 . قضية "الإمارات 84".. فشل أمني أم قرار سياسي؟... المزيد
  • 10:47 . الاحتلال الإسرائيلي يعلن استعادة جثامين خمسة أسرى بخان يونس قُتلوا في 7 أكتوبر... المزيد
  • 08:40 . صحيفة بريطانية: وجود جوازات سفر إماراتية في أم درمان "دليل قاطع" على مشاركة مباشرة بالحرب الأهلية... المزيد
  • 01:34 . الإمارات ترحب باتفاق الأطراف اليمنية بشأن البنوك والخطوط الجوية... المزيد
  • 01:32 . مصر ترفع أسعار الوقود بما يصل إلى 15% قبل مراجعة من صندوق النقد... المزيد

الإمارات تستحوذ على 70 % من الطائرات الخاصة في المنطقة

تاريخ الخبر: 30-11--0001

الرياض - الإمارات 71

تستحوذ دولة الإمارات العربية المتحدة على 70% من الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

وقال رئيس مجلس إدارة اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا علي النقبي أن دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية تستحوذان على 70% من حجم سوق الطيران الخاص وطيران رجال الأعمال في المنطقة.

وأكد النقبي أن السعودية تعد من الأسواق المهمة، حيث تنمو سوق الطيران الخاصة فيها بنسبة 10 إلى 12%، متوقعاً أن يتجاوز النمو 15%مع نهاية العام الحالي، ويشهد الطيران الخاص في المنطقة تطوراً كبيراً.

ولفت النقبي إلى المعوقات التي تواجه الطيران الخاص في المنطقة والمتمثلة في غياب قوانين وتشريعات الطيران الخاص والاتفاقيات الدولية وقوانين شركات الصيانة للطائرات، وقلة وجود مطارات خاصة بالطيران الخاص ورحلات الطيران الخاصة غير القانونية من قبل بعض شركات الطيران الخاصة الأجنبية والتسويق لها من قبل بعض المستفيدين.

وطالب الحكومات في المنطقة وسلطات الطيران المدني إلى تشريع قوانين للطيران الخاص، معلناً عن استعداد اتحاد الطيران الخاص في الشرق الأوسط للوقوف معهم ومساعدتهم.

من جانبه كشف الرئيس التنفيذي لمجموعة ناس القابضة السعودية سليمان الحمدان عن عدد الطائرات الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بنحو 500 طائرة منها 40% في السعودية، مشيراً إلى أن الاستثمارات في البنى التحتية الخاصة بقطاع الطيران الخاص حققت نموا كبيرا.

وأضاف أن شركات الطيران الخاص تواجه تحديات تتمثل في عدم الاستقرار السياسي في بعض دول المنطقة وارتفاع نفقات تشغيل الطائرات.

ونوه الحمدان إلى وجود الفرص الكبيرة في المنطقة، داعيا إلى تثقيف المستخدم النهائي لخدمة الطيران الخاص بمخاطر السوق الموازية.