كشف تحليل حديث أن "طيران الإمارات" نجحت بشكل استثنائي في توفير التمويل لـ 50 طائرة من طراز إيه 380 تصل تكلفة الواحدة منها إلى 500 مليون دولار.
حيث بين التحليل الذي قام به موقع "فلايت غلوبال" المتخصص أن الطائرة عندما دخلت الخدمة في عام 2007 كان هناك أسئلة متعددة وشكوك حول توفير التمويل اللازم لهذه الطائرة العملاقة التي تتسع لأكثر من 500 راكب مقارنة بالطائرات الأخرى الأقل حجماً وثمناً، خصوصاً أن مؤسسات التمويل الدولية عبرت هي الأخرى عن قلقها من معاملات التمويل عند انتقال الطائرة من ملكية لأخرى.
وأفاد التقرير انه وفقاً للأسعار الجارية للطائرة فإن طيران الإمارات استطاعت توفير تمويل بقيمة 22 مليار دولار "81 مليار درهم" لتمويل أسطول إيه 380 البالغ 50 طائرة منذ تسلمها لأول طائرة في العام 2008.
ولفت التحليل إلى أن شركات الطيران التي امتلكت هذه الطائرة فيما بعد وعلى رأسها طيران الإمارات أكبر زبون لهذه الطائرة أثبت قدرة مرنة على توفير احتياجاتها التمويلية من مصادر متنوعة.
وذكر التحليلأن طيران الإمارات وفرت التمويل لهذا الأسطول الضخم من الطائرات عبر 5 مصادر متنوعة رغم أن وكالات ائتمان الصادرات ما زالت تستحوذ على 36% من حصة التمويل لهذه الطائرة بالنسبة لطيران الإمارات أي 18 طائرة تم تمويلها عبر هذه الآلية، وتوزعت النسب الباقية بين التمويل المصرفي التقليدي وأسواق المال والشراكات المحدودة وشهادات الائتمان وغيرها وهي آليات جديدة طرقتها الشركة بامتياز.
وأوضح أن التشغيل التأجيري يستحوذ على نسبة 20% من حجم التمويل لطائرة إيرباص 380 وأسواق الدين "صكوك وسندات والتمويل المصرفي" أي نحو 10 طائرات، بينما مولت 8 طائرات من خلال أسواق المال ومعظمها عبر آلية مبتكرة تسمى شهادات الائتمان المعززة "إيه إيه تي سي" مكنت الناقلة من تمويل 6 طائرات.