أحدث الأخبار
  • 07:55 . أوكرانيا تتهم روسيا بإسقاط طائرة الركاب الأذرية... المزيد
  • 07:42 . غارات إسرائيلية على مطار صنعاء وميناء الحديدة باليمن... المزيد
  • 06:57 . مجلس التعاون الخليجي يدعو لرفع العقوبات عن سوريا... المزيد
  • 05:51 . "طيران الإمارات" تمدد إلغاء رحلات بيروت وبغداد... المزيد
  • 02:09 . "موانئ أبوظبي" تستكمل دمج أصول شركة "نواتوم"... المزيد
  • 01:23 . تقارير: زوجة الرئيس المخلوع بشار الأسد تعاني بشدة من سرطان الدم... المزيد
  • 12:38 . فرنسا: إنقاذ 107 مهاجرين خلال محاولتهم عبور المانش إلى بريطانيا... المزيد
  • 12:05 . حاكم الشارقة: أهل الخليج تربوا على الوحدة والترابط والأخُّوة الحقيقية... المزيد
  • 11:42 . الذهب يلمع وسط ضعف الدولار والاضطرابات الجيوسياسية... المزيد
  • 11:11 . البحرين تبدأ استقبال طلبات السوريين الراغبين بالعودة لبلادهم... المزيد
  • 10:56 . الكويت تعلن إجراءات جديدة لملف سحب الجنسية... المزيد
  • 10:50 . استشهاد خمسة صحفيين وغارات إسرائيلية على مناطق مختلفة بغزة... المزيد
  • 10:41 . أسعار النفط ترتفع قليلا بدعم من آمال التحفيز الصيني... المزيد
  • 10:38 . مقتل 14 من عناصر الداخلية السورية الجديدة على يد "فلول" النظام السابق... المزيد
  • 12:18 . البحرين يفوز على العراق ويتأهل لنصف نهائي كأس الخليج... المزيد
  • 12:17 . الإمارات وتركيا تؤكدان ضرورة تكثيف الجهود لمنع اتساع الصراع في المنطقة... المزيد

السعودية تدرس تشغيل خط بين الرياض والدمام

الرياض – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 02-09-2014


تدرس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية تشغيل قطار سريع يربط ما بين الرياض والدمام، ويختصر الوقت إلى ساعة ونصف.
ووقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية عقداً لإعداد دراسة جدوى إنشاء خط حديدي لتسيير قطارات سريعة ما بين الرياض والدمام بسرعة تشغيلية لا تقل عن 300 كيلومتر في الساعة وبقيمة إجمالية تجاوزت 6.6 مليون ريال، وذلك بمقر السكة بالدمام.
وقال رئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية المهندس محمد السويكت، في تصريحات صحفية الثلاثاء (2|9)، الذي وقع العقد إن الدراسة التي تستغرق 10 أشهر تشمل الحركة المرورية بين مديني الرياض والدمام وتحديد المسار الأنسب مقارنة بالمسار الحالي علاوة على الوصف الفني الأولى للبنية التحتية للمشروع وتحديد القطارات المناسب استخدامها لهذا الخط الحديدي مع تقدير التكاليف المالية الاجمالية للمشروع ومقارنتها مع العائدات المتوقعة.
وأكد أن الخط الجديد يهدف إلى اختصار زمن الرحلة من الرياض إلى الدمام إلى ساعة ونصف الساعة ما يعني أن استخدام قطارات كهربائية سيمثل نقلة نوعية مهمة في الخدمات التي تقدمها المؤسسة والتي سيكون لها انعكاسات إيجابية في تضاعف أعداد مستخدمي القطار بين الرياض والدمام التي ستتحول إلى خيار مفضل لدى مختلف الشرائح الاجتماعية بسبب عاملي السرعة والأمان اللذين تتميز بهما بين وسائل النقل الأخرى.