أحدث الأخبار
  • 10:04 . الأمم المتحدة: إعادة إعمار غزة يحتاج أكثر من 53 مليار دولار... المزيد
  • 09:53 . إحصائية إسرائيلية: دبي كانت وجهة الإسرائيليين المفضلة في الشتاء... المزيد
  • 08:10 . عبدالله بن زايد ونظيره السوري يعقدان مباحثات على هامش أعمال القمة العالمية للحكومات... المزيد
  • 07:55 . أرباح "أدنوك للتوزيع" في 2024 تتجاوز مليار درهم... المزيد
  • 07:29 . الرئيس السوري الشرع يزور الإمارات "قريباً"... المزيد
  • 12:47 . حرس الحدود السوري يضبط أسلحة ومخدرات على الحدود مع لبنان... المزيد
  • 12:46 . نقل نائب رئيس حركة النهضة التونسية من السجن للمستشفى... المزيد
  • 10:45 . ماسك ومستثمرون يسعون للاستحواذ على “أوبن إيه آي”... المزيد
  • 10:45 . ترامب يتوعد بإلغاء اتفاق غزة إذا استمرت حماس في شروطها... المزيد
  • 10:37 . النفط يستقر مع تقييم المستثمرين للرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة... المزيد
  • 10:36 . رسوم ترامب الجمركية الجديدة تدفع الذهب لمستوى قياسي... المزيد
  • 10:35 . وزير إماراتي يدعو إلى الدول العربية إلى "إصلاح" النظام الضريبي... المزيد
  • 10:33 . هزة أرضية تثير هلعا في المغرب ولا أضرار... المزيد
  • 10:32 . "المالية": لا ضرائب جديدة بالدولة حتى الآن... المزيد
  • 12:56 . محمود عباس يقرر إلغاء نظام مخصصات عائلات الأسرى والشهداء... المزيد
  • 10:06 . السعودية تطلق سراح ناشطة شيعية بعد أربع سنوات من اعتقالها... المزيد

السعودية تدرس تشغيل خط بين الرياض والدمام

الرياض – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 02-09-2014


تدرس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية تشغيل قطار سريع يربط ما بين الرياض والدمام، ويختصر الوقت إلى ساعة ونصف.
ووقعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية عقداً لإعداد دراسة جدوى إنشاء خط حديدي لتسيير قطارات سريعة ما بين الرياض والدمام بسرعة تشغيلية لا تقل عن 300 كيلومتر في الساعة وبقيمة إجمالية تجاوزت 6.6 مليون ريال، وذلك بمقر السكة بالدمام.
وقال رئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية المهندس محمد السويكت، في تصريحات صحفية الثلاثاء (2|9)، الذي وقع العقد إن الدراسة التي تستغرق 10 أشهر تشمل الحركة المرورية بين مديني الرياض والدمام وتحديد المسار الأنسب مقارنة بالمسار الحالي علاوة على الوصف الفني الأولى للبنية التحتية للمشروع وتحديد القطارات المناسب استخدامها لهذا الخط الحديدي مع تقدير التكاليف المالية الاجمالية للمشروع ومقارنتها مع العائدات المتوقعة.
وأكد أن الخط الجديد يهدف إلى اختصار زمن الرحلة من الرياض إلى الدمام إلى ساعة ونصف الساعة ما يعني أن استخدام قطارات كهربائية سيمثل نقلة نوعية مهمة في الخدمات التي تقدمها المؤسسة والتي سيكون لها انعكاسات إيجابية في تضاعف أعداد مستخدمي القطار بين الرياض والدمام التي ستتحول إلى خيار مفضل لدى مختلف الشرائح الاجتماعية بسبب عاملي السرعة والأمان اللذين تتميز بهما بين وسائل النقل الأخرى.