أحدث الأخبار
  • 02:48 . تركيا تقلص صفقة شراء مقاتلات إف-16 من أمريكا... المزيد
  • 12:49 . الذهب حبيس نطاق ضيق قبل صدور بيانات التضخم الأمريكية... المزيد
  • 11:47 . النفط يستقر وسط تركيز على وقف إطلاق النار في لبنان وسياسة أوبك+... المزيد
  • 11:36 . هواوي تطلق أحدث هواتفها بنظام تشغيل خاص خالٍ من أندرويد... المزيد
  • 11:27 . بايدن يعلن عن جهود مشتركة مع قطر وتركيا ومصر لوقف العدوان على غزة... المزيد
  • 11:01 . أبوظبي تعزي عائلة الحاخام الإسرائيلي وتشكر تركيا على تعاونها في القبض على الجناة... المزيد
  • 10:48 . السعودية تعتمد ميزانية 2025 بعجز متراجع لـ27 مليار دولار... المزيد
  • 10:31 . بعد اتفاق وقف إطلاق النار في لبنان.. ماكرون يدعو "لانتخاب رئيس دون تأخير"... المزيد
  • 10:26 . طهران ترحب بوقف إطلاق النار في لبنان... المزيد
  • 10:24 . بدء سريان اتفاق وقف إطلاق النار بين الاحتلال الإسرائيلي و"حزب الله"... المزيد
  • 10:13 . أبطال أوروبا.. سيتي يواصل سقوطه وفوز برشلونة وأرسنال والبايرن... المزيد
  • 01:20 . مجموعة السبع تقول إنها "ستفي بالتزاماتها" تجاه مذكرة توقيف نتنياهو... المزيد
  • 01:18 . سلطان عُمان يزور تركيا لأول مرة الخميس... المزيد
  • 01:05 . بوريل يطالب بتنفيذ قرار المحكمة الجنائية بحق نتنياهو وغالانت... المزيد
  • 01:02 . مجلس الدفاع الخليجي يبحث في الدوحة تعزيز استراتيجية الدفاع المشتركة... المزيد
  • 12:52 . "رويترز": تركيا سلمت المتهمين بقتل الحاخام الإسرائيلي لأبوظبي... المزيد

"طرق دبي" تحدث خرائط وعناوين الإمارة في 13 قطاعا

دبي – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 30-11--0001

أكدت هيئة الطرق والمواصلات في دبي أنه مع نهاية العام الجاري سوف يتم الانتهاء من مشروع نظام العنونة الخاص بتسمية الشوارع داخل المناطق التي لا يتوفر فيها مسميات والمتعلق باللوحات الإرشادية على الطرق السريعة والشريانية.

وقالت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إن الهيئة اعتمدت استراتيجية البدء في تطبيق مشروع نظام العنونة الخاص بتسمية الشوارع داخل المناطق التي لا يتوفر فيها مسميات، وحددت الخطة بفترة زمنية تمتد من العام 2012 وحتى بداية عام 2015 وتشتمل ثلاث مراحل، تم الانتهاء من المرحلتين الأوليين منها، وجاري العمل على الأخيرة.

كما أشارت إلى أنه لأجل نظام عنونة الشوارع تم تقسيم الإمارة إلى 13 قطاعاً، بحيث يعتمد النظام الجديد على القطاعات واسماء الشوارع بشكل رئيسي، وتم تنفيذ مشروع تجريبي لنظام العنونة الجديد على شارع الشيخ زايد بين التقاطعين الثاني والرابع، صحبه استبيان لمعرفة رضى الجمهور عن النظام الجديد المطبق، حيث بينت النتائج نسبة مرتفعة من الرضاء.

وأوضحت أن المرحلة الحالية تتضمن تسمية شوارع مناطق: الورقاء، والخوانيج، والقوز، والبرشاء، في حين ضمت المرحلة الأولى تسمية لست مناطق هي: أم سقيم 1، وأم سقيم 2، وأم سقيم 3، والصفوح 1 والصفوح2، بالإضافة إلى المرحلة الثانية وشملت تسمية الشوارع لست مناطق جديدة هي: النهدة، ومحيصنة، وعود المطينة، وند الشبا، والثنية، ومجمع دبي للاستثمار.

وأضافت: «إن التطور الكبير الذي تشهده الإمارة في مجال الحركة العمرانية والعقارية يتطلب مواكبة سريعة ودقيقة من حيث تسمية الشوارع والمناطق، لتسهيل حركة الوصول إليها كما هو معمول به في أغلب المدن العالمية، ويعد مشروع نظام العنونة في دبي أحد أهم مشروعات هيئة الطرق والمواصلات، ويجري تماشياً مع أفضل الممارسات العالمية المتبعة في هذا المجال».

وذكرت أن المشروع انقسم إلى قسمين، الأول مختص بنظام تسمية الشوارع في المناطق الداخلية و(ترقيم المنازل )، والثاني نظام العنونة العام (اللوحات الإرشادية على الطرق السريعة والشريانية)، مؤكدة أن المشروع سيعمل على تسهيل حركة سير المواصلات وسرعة الوصول إلى الوجهة المحددة.

تلازم

وقالت: «هناك تلازم وثيق بين نظام تسمية الشوارع في المناطق الداخلية، وترقيم المنازل، ونظام العنونة للوحات الإرشادية على الطرق الحرة والشريانية، حيث إن النظام الجديد يعتمد بشكل رئيسي على أسماء الشوارع والقطاعات والاتجاهات الجغرافية، ويجري العمل حالياً على كل مشروعات الطرق الرئيسية وفقاً للنظام الجديد ومنها على سبيل المثال مشروعات شوارع الخيل، والإمارات، وأنفاق مستشفى راشد».

وأوضحت أن هذه الخطوة اتت بعد أن باتت الأرقام تتسبب ببعض اللبس في الوصول إلى العناوين خصوصاً في الأحياء السكنية، فعلى سبيل المثال من الممكن أن يكون في الحي الواحد أكثر من شارع اسمه 24c او 25B.

وهذا ما كان يتسبب في تأخير الوصول إلى الوجهة المطلوبة أو البيت المحدد مثلاً، مشيرة إلى أن الأسماء ستقلل احتمالات الخطأ، فلن يكون هناك أكثر من شارع اسمه « السفينة، أو الجالبوت ، أو جميرا، و الصفوح أو غيرها من الأسماء».

وسيتم عند كل حي سكني أو منطقة، وضع لوحة كبيرة باسم الشارع الرئيسي ويتم وضع رسم توضيحي وأسهم تشير إلى أماكن المساكن على سبيل المثال: «شارع الجالبوت، البيوت من 1 إلى 50 في هذا الاتجاه، والمساكن من 50 إلى 100 على سبيل المثال في الاتجاه الذي يشير إليه السهم كي لا يحدث الالتباس، مؤكدة أنه سيتم تسمية كل شارع في كل حي بحيث لا يتكرر العنوان أو الأسماء، وينتهي اللبس الذي يحدث حالياً في الوصول إلى الوجهات المحددة».

وبدأت الهيئة بالفعل تركيب تلك اللوحات التوضيحية في عدة مناطق في الإمارة ضمن المرحلة الأولى لتركيب اللوحات، شملت مناطق: جميرا 1، و2 و3، ومنطقة جميرا بيتش ريزدنس JBR، وتواصل تركيب اللوحات بالترتيب حسب الانتهاء من إنجاز المسميات بها.

 وحول إمكانية معرفة سيارات الأجرة والمقيمين ومستخدمي السيارات الخاصة، بالأسماء الجديدة وكيفية الوصول إليها، أكدت بن عدي أنه تم الأخذ بعين الاعتبار هذه المسألة، حيث سيتم تحديث الخرائط على الأجهزة في كل سيارات الأجرة ووسائل النقل الجماعي، أما فيما يتعلق ببعض السيارات الخاصة فإن وكالاتهم توافر لهم هذه الخدمة.

إذ تطور من أجهزة الاستدلال الموجودة لديهم كل عام أو كلما حدث تغيير في الطرق وهو أمر يحدث باستمرار، أما مع التغيير الجديد في أسماء المناطق والشوارع فسيتم تحديث الخرائط بالتعاون مع نظم المعلومات الجغرافية في بلدية دبي، لتزويدهم بها.

ترقيم المنازل

وأكدت بن عدي أن الهيئة ستعمل على إعطاء أسماء للشوارع بدلاً من نظام الأرقام الذي كان متبعاً سابقاً، إذ بينت الدراسات العالمية أن الجمهور يستطيع حفظ الأسماء والتعامل معها بيسر وسهولة أكثر من الأرقام، بالإضافة إلى أن تكرار أرقام الشوارع نفسها لأكثر من منطقة يسبب إرباكاً لمستخدمي الطريق.

كما تم تشكيل لجنة مختصة في بلدية دبي لأجل لتسمية الشوارع، حيث إن كل منطقة في الإمارة سيتم تسمية الشوارع فيها نسبة إلى وضعها، فمثلاً المناطق القريبة من الساحل سيتم اختيار اسماء الشوارع مستمدة من وحي البحر، والمراكب، والأسماك، أو مثلاً المناطق التراثية سيتم تسمية الشوارع فيها من التراث والفلكلور وكذلك المناطق الصحراوية وغيرها .